コンポのグレードなんて気にするな!アルタスやソラにしよう

頻繁にレースに出るようなアスリート気質、競技志向の自転車ユーザーよりも
日常で移動手段としてクロスバイクに乗ったり、休日に仲間とサイクリングに行くだけの自転車ホビーユーザーの方の方が圧倒的に多いでしょう

個人的な意見ですがそういう方にはアルテグラやデュラエース等の高級コンポは無意味です

強いて言えばブレーキを高いグレードに交換するのはかなり意味のあることだと思いますが
ディレイラ―やクランク等はソラで十二分です

デュラエース等は競技志向の方向けの商品です
ホビーユーザーには低グレードコンポの方がメリットが多いと考えています

レースに出ないホビーユーザーは8速の安いコンポがオススメです
自転車は乗って!走ってなんぼ!
安くて快適!
気負わずガシガシ乗り倒せる!
そのほうが自転車が楽しいと私は思います

 

詳しく説明します

・低グレードコンポから高グレードに交換しても早くなったりしない

自転車のエンジンは人間です

機材の差は微差です

早く走るのに大事なのはエンジンと適切なギア比、ちゃんと整備された自転車です

低グレードでもちゃんと動きますし変速します

ちゃんと動かない場合は整備不良を疑いましょう

高価なコンポより安価なコンポの方が修理が気楽

高価なコンポは万が一修理、交換が必要な場合その分値段が高いです

消耗する部分は安価なパーツで頻繁に交換した方が快適に乗れるはずです

 

・オススメは8速のコンポ

昨今11速が一般化していますが
レースに出ないホビーユーザーには8速のコンポがオススメです

8速用チェーンは10速11速用よりも耐久性が高く値段も半分以下です
その他も8速用パーツは安くて耐久性が高く種類も多いのでランニングコストが抜群に安いです

 

・高グレードコンポが良いモノなのは間違いない

私自身は8速ユーザーで、中でも現行品で安いものを好んで使います
なんでもとにかく適当に荒っぽく使いまくるスタイルなので
壊れても安価に気軽に修理出来るものを選びます

しかし、高グレードコンポは良いモノなのは間違いありません

まず見た目がカッコイイですよね
洗練されたデザインは高級感があるので、所有欲を満たしてくれます

低グレードのものと比較すると違いはあります
値段なんて2の次の人には高いお金を出す人も多いです

・ブレーキだけは高グレードがオススメ

自転車は止まることが出来ないと事故になります
最悪命が無くなります

ブレーキは命を守るパーツです

しっかり思うように止まるブレーキは自転車で一番大事です

スピードの出るロードバイク等では特に大切です

私はだいたい安いモノをオススメするのですが
使ってみてブレーキが効きにくいと感じるようであれば交換必須です

安いモノでも思い通り止まれるなら問題ないですが
そうでない場合は早急に交換した方がいいでしょう

 

・最後に

自転車、特にスポーツバイクは趣味性の高いものです

自分が気に入ったものを使うのが一番です
高いパーツに魅力を感じる方も多いのも分かります

私が自転車に感じる魅力はお金をあまりかけずに楽しめることです
快適に長く乗るには低グレードコンポが最適だと思います
皆さんも自転車にかけるお金を安くして快適な自転車生活をしてみませんか