ママチャリ自転車のタイヤ交換 長持ち 値段 軽さ について





自転車に乗っている人でタイヤ交換という修理はほとんどの人に経験があると思います

自転車は消耗品の塊と言っても過言ではありません
その中でもタイヤは最も重要な部品と言えるかもしれません

自転車屋の私がそんなタイヤについてオススメを紹介します

今回取り上げるのは一般車(ママチャリ)向けのタイヤです
その中でも
24×1 3/8
26×1 3/8
27×1 3/8
というサイズのタイヤの話になります


こういう形の自転車は大体上記のサイズのどれかのはずです

ママチャリを乗る人がタイヤを交換する場合
重視するポイントは
①長持ち度
②値段
③軽さ
だと思います

まずそれぞれのおすすめを紹介します

よろしければこちらも読んでください
→タイヤをなるべく長持ちさせる方法




①長持ち度

長持ちするタイヤを希望の場合の1番のおすすめは

ブリヂストンロングライフです

間違いなくこれがぶっちぎりで長持ちする
と私は思っています

私自信かなりの数のお客様の自転車を見てきましたが
ブリヂストンのロングライフを使っている方を見ていると
1万円の自転車についているタイヤの3倍程度、もしくはそれ以上は長持ちするように思います
嘘のように聞こえるかもしれませんが本当です

ブリヂストンのタイヤにもランクがあり
ロングライフ(品番NLL)の下に
マイティーロード(NML)

ロングレッド(LR)

名無し(SB)

とありますがロングリフがダントツの耐久性だと感じています

ですが2つ難点があります

1つは
かなり値段が高いです

普通の自転車屋で交換をすると
多分8,000円程度すると思います
もしくはそれ以上

タイヤチューブセット1本をネットで買おうとするとすると6,000円程度しますので
自転車屋で交換してもらうとなるとプラスで工賃がかかりますのでママチャリの修理と考えると
ほとんどの人が高額だと感じるでしょう

ですがそれだけの耐久性があると自信を持ってオススメできます

2つ目の難点は
在庫しているお店がほとんど無い
という事です

ママチャリに装着させるタイヤにしては値段が高く
在庫で店に置いていて客にすすめてもほぼ売れません
ですのでこれを在庫で置いていて、即交換できる店はほぼ無いでしょう
ブリヂストン取扱店であれば取り寄せは可能なはずですので
交換希望の場合は取り寄せで時間がかかるのを前提に店にいきましょう

耐久性の高いタイヤはブリヂストン以外にもブランドからも多数発売されていますが
オススメしません
有名なところだとshinkoの「DEMING」というブランドがあります

このブランドが悪いという訳ではなく
ブリヂストンの方がコスパが圧倒的に良いのでブリヂストンがオススメということです
同じ値段の場合はブリヂストンの方が高品質だと感じます(SBは除く)

ちなみに
DEMINGにも「ロングライフ」という商品名のタイヤがありますが
ブリヂストンの「ロングライフ」とは全くの別物です
1万円自転車の最初に装着されているタイヤと同品質ですので注意しましょう

ブリヂストンのロングライフが高くて無理という方は
マイティーロード か ロングレッド を選びましょう
私の体感ですが
マイティーロードは普通のタイヤの2倍
ロングレッドは1.5倍程度長持ちすると思います

ブリヂストンSBタイヤは1万円自転車のデフォルトタイヤと同品質です




②値段

そんなハードユースはしないからとにかく安くタイヤ交換がしたい
という方は
ブリヂストンやIRCといったような有名ブランドではなく
DEMING
COMPAS
NYLON
といったような自転車好き以外にはそんなに知られていないものが安いです
これらの最安モデルがよく1万円自転車に最初に装着されているランクのタイヤだと思ってください
各ブランドの最安値タイヤも色々使ってきましたが、どれも同じと言っていいです

私は大阪に住んでいますが
安い店だと
工賃込みで2,000円
高いところで4,000円弱程度です
値段が倍違いますがこれは店によって違いが大きいので最寄りの店に確認しましょう




③軽さ

タイヤの軽さ、つまり重量ですが
これはそんなに気にしなくていいでしょう
もちろん軽い、重い、の違いはありますが
極端に軽いものは、例外なく重いものより耐久性が落ちますので
日常使いのママチャリに軽すぎるタイヤはオススメしません

ただ一つオススメできないタイヤがあります
対パンクタイヤを謳っているものです

何となく良さそうに感じませんか?
粗悪品というわけではなく良い商品ではあると思うのですが
デメリットが大きいです

イオンの自転車や量販店などで売られているオリジナルブランドの少し値段の高い自転車によく装着されているタイヤで、タイヤの中に硬い層があって、小さいモノならチューブまで貫通しにくくパンクに強い、というタイヤです
単純にタイヤが分厚いのもあって、確かに
パンクはしにくいのですが
極端に漕ぎ心地が重くなり
タイヤが硬いため、クッション性能も劣ります

軽さを気にする場合は絶対に選ばない方が良いでしょう




最後に

できればタイヤ交換なんてしたくないと思います
めんどくさいしお金もかかります
しかし乗っていると絶対に消耗してしまうのがタイヤです

大事なのはその1本のタイヤを少しでも長く快適に使えるようにする事です
タイヤの運用にほんの少し気をつけるだけで寿命は全然変わります
タイヤの使い方についての記事を書きましたので是非読んでください

少しのタイヤのメンテナンスをするだけで寿命は伸びます