以前、変速機の付いていないシングルスピードの安いママチャリをオススメする記事を書きましたが
それでも変速機の付いた自転車が欲しい方ももちろん多くいます
そういう方にオススメなのが内装３段変速のママチャリです
よくある１万５千円程度の外装６段変速のママチャリはあまりオススメしません
自転車の変速機は外装式と内装式があります
↑内装式
↓外装式
外装式は大きさの異なるギアが複数枚ついたスプロケットが付いていて、ディレイラ―というパーツでチェーンを動かしギアの大きさを変えることで変速します、チェーンやディレイラ―が動くのを見ることができます
対して内装式はそういった構造がハブ内部にあり、外からは変速の構造が見えません
この外から見えないという事が大事です
一番の理由が
壊れにくい
ということです
内装式変速機は外装式変速機よりも圧倒的に壊れにくいです
圧倒的にです！
外装式は変速構造が全て外に露出しています
そのため雨や泥、砂が直接かかり、パフォーマンスが低下しやすいです
また自転車に何か当たったときや、こけてしまったとき、最悪変速機が破損します
破損しなくても、どこか曲がったり、調整がずれたりして本来の性能を損なうことが多いです
また外装変速機に使われる多段用チェーンは内装変速に使われるシングルチェーンに比べ耐久性が劣ります
それに比べ内装式は変速構造がハブ内部に収まっているため、こかしてしまったり、何か当たっても、よっぽどでないと壊れません
雨や泥のせいで変速のパフォーマンスが低下することもめったにありません
もちろんそれぞれメリット、デメリットがあり
外装式が悪いわけではありません
内装式より軽量ですし、値段も安いです
きちんと整備されているときの変速性能は内装式より高いですし
カスタムの可能性も幅広いです
内装式は重量が重くなりますし値段も少し高いです
しかし普段使いのママチャリで大切なのは、壊れにくさや、メンテナンスの必要が少なくて済むということだと私は思っています
その性能を持っている変速機が内装式です
外装式は趣味で乗るロードバイクなどのスポーツタイプの自転車、競技に使われる軽量自転車に最適なのです
内装変速付きの自転車は外装式よりも値段が高くなることが多いです
自転車量販店のお店に置いているものだと２万円以上はすることが多いと思います
私はかなりのケチなのでなるべく出費を抑えたいのですが、内装３段の自転車はそれだけお金を払ってもいいものだと思います
是非ママチャリで変速機付きをお探しの場合は内装式を検討下さい